焦化廠推焦車除塵系統(tǒng)無線應(yīng)用方案

一、企業(yè)背景

中國平煤神馬集團(tuán)許昌首山焦化有限公司是由平煤集團(tuán)、中電投集團(tuán)、臥虎山焦化合資建設(shè)，年產(chǎn)全于焦炭 100 萬噸，配有電廠、化工廠、洗煤廠，公司現(xiàn)有資產(chǎn) 15 億元，

年銷焦 20 億元。中國平煤神馬集團(tuán)是我國品種全的煉焦煤、動力煤生產(chǎn)基地和亞洲的尼

龍化工產(chǎn)品生產(chǎn)基地。產(chǎn)業(yè)遍布河南、湖北、江蘇、上海、陜西等 9 個省區(qū)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷 30

多個國家和地區(qū)，與 40 多家世界 500 強(qiáng)企業(yè)及跨國集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。旗下?lián)碛?/span>

平煤股份和神馬股份兩家上市公司，居 2010 中國企業(yè) 500 強(qiáng)第 75 位。

二、煉焦工藝流程

1. 煉焦生產(chǎn)過程

由備煤車間送來的配合煤裝入煤塔，裝煤車按作業(yè)計劃從煤塔取煤，經(jīng)計量后裝入炭化室內(nèi)。煤料在炭化室內(nèi)經(jīng)過一個結(jié)焦周期的高溫干餾制成焦炭并產(chǎn)生荒煤氣。

炭化室內(nèi)的焦炭成熟后，用推焦車推出，經(jīng)攔焦車導(dǎo)入熄焦車內(nèi)，并由電機(jī)車牽引熄焦車到熄焦塔內(nèi)進(jìn)行噴水熄焦。熄焦后的焦炭卸至涼焦臺上，冷卻一定時間后送往篩焦工段，經(jīng)篩分按級別貯存待運。

2. 護(hù)爐機(jī)械設(shè)備

焦?fàn)t四大車有：裝煤車、推焦車、攔焦車和熄焦車。其中裝煤車是在焦?fàn)t爐頂上由煤塔取煤并往炭化室裝煤的焦?fàn)t機(jī)械，推焦車的作用是完成啟閉機(jī)械爐門、推焦、平煤等操作，攔焦車的作用是啟閉焦側(cè)爐門將炭化室推出的爐餅通過導(dǎo)焦槽導(dǎo)入熄焦車中以完成出焦操作，熄焦車的作用是用以接受炭化室推出的弘叫，并送往熄焦塔通過水噴灑而將其熄滅，然后再把焦炭卸至涼焦臺上。

三、推焦車無線控制地面除塵風(fēng)機(jī)

1. 需求描述

中國平煤神馬集團(tuán)許昌首山焦化有限公司現(xiàn)場有兩臺移動工作的推焦車，每臺推焦車各裝有一個旋轉(zhuǎn)按鈕，需要通過無線遠(yuǎn)程控制地面除塵風(fēng)機(jī)高速和低速運轉(zhuǎn)。推焦車與地面除塵風(fēng)機(jī)的距離約 500 米。推焦車上的信號同時也會通過西門子 S7-300 PLC 上傳到監(jiān)控中心的組態(tài)軟件上。監(jiān)控室組態(tài)軟件時時監(jiān)測每臺推焦車控制風(fēng)機(jī)除塵狀態(tài)。

由于近年來國家對重工業(yè)工廠的環(huán)保要求愈加嚴(yán)格，就必須要對推焦車定期做除塵維護(hù)。

這些都是通過工人用對講機(jī)的方式進(jìn)行手動控制。這種方式很不安全，在監(jiān)控中心無法實時監(jiān)測到推焦車的工作情況，信息反饋不及時。對于移動工作的推焦車，又不適

合布線的方式。即使布線其磨損率極大，導(dǎo)致后期維護(hù)費用劇增，且極易出現(xiàn)安全事故。

根據(jù)這種情況，無線遠(yuǎn)程控制成為解決這一問題的首選。經(jīng)用戶對有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)支持等市場調(diào)查和反復(fù)斟酌，決定采用DTD110HC開關(guān)量無線測控終端來解決這一問題。

2. 無線解決方案

然而通過DTD110HC--開關(guān)量無線測控終端就可以簡單實現(xiàn)該功能。

給每臺推焦車安裝一塊兩路無線開關(guān)量輸入終端（發(fā)射端），把旋轉(zhuǎn)按鈕的高速和低速信號線接入到無線終端的輸入端。無線開關(guān)量輸出終端（接收端）安裝在可控制地面除塵風(fēng)機(jī)動作的西門子 S7-300 PLC 上。這樣就可以實現(xiàn)在推焦車上無線控制除塵風(fēng)機(jī)的高低速運轉(zhuǎn)并且同時在監(jiān)控中心監(jiān)測推焦車的工作狀態(tài)。

無線方案圖示 ▼

四、使用無線通訊的好處

1. 縮短項目完成時間，不需布線

2. 沒有運行費用

3. 方便維護(hù)，3-5 年無需維護(hù)設(shè)備

4. 無需編程，通電即用

5. 通訊可靠，15 年工業(yè)現(xiàn)場無線通訊經(jīng)驗

6. 極大地減少了操作流程和安全隱患，提高了效率